Acheter de l’engrais phosphaté en Chine
La Chine est l’un des plus grands producteurs et exportateurs de phosphate au monde, et aussi l’une des origines les plus encadrées. Cette page expose ce que cela implique en pratique pour un acheteur qui passe commande.
Pourquoi la Chine, et où se situe le risque
La Chine dispose de vastes réserves de roche phosphatée, d’une industrie des engrais concentrée au Yunnan, au Guizhou et au Hubei, et d’usines intégrées qui vont de la roche à l’acide puis au produit granulé. Cette intégration explique pourquoi le MAP et le DAP chinois peuvent être compétitifs sur une base livrée, jusque sur des marchés qui ont leur propre production.
Le risque n’est pas la qualité. Il est politique. Les exportations d’engrais ont été soumises à inspection, à licences et parfois à des mesures douanières, et le régime a changé plus d’une fois au cours d’une même année. L’acheteur qui planifie en supposant des règles stables finira par se heurter à une expédition qui ne peut pas être dédouanée dans la fenêtre prévue.
La réponse pratique est de confirmer la position par commande, d’intégrer le délai d’inspection au calendrier au lieu de le traiter comme une formalité, et de travailler avec une contrepartie qui vous dit qu’une fenêtre s’est fermée plutôt que de vous retenir dans une négociation qui n’aboutira pas.
Les grades qui s’exportent
| Produit | Grades négociés | Forme typique |
|---|---|---|
| MAP | 11-52-0, 10-50-0, 11-44-0 | Granulé |
| DAP | 18-46-0 | Granulé |
| TSP | 0-46-0 | Granulé ou poudre |
| SSP | Grades domestiques 12–16 % P2O5 ; 18–20 % pour certains marchés | Granulé ou poudre |
| MAP soluble dans l’eau | 12-61-0 | Cristal / poudre |
| MKP | 0-52-34 | Cristal / poudre |
| Phosphate d’urée | 17-44-0 | Cristal |
Les grades chinois de MAP inférieurs au 11-52-0 existent pour le marché domestique du mélange. Ce sont de vrais produits d’exportation, et ils ne sont interchangeables avec le 11-52-0 ni en prix ni en analyse.
Documentation et inspection
Une expédition complète comprend le COA du lot, le TDS, le MSDS, la liste de colisage, la facture commerciale, le certificat d’origine et le connaissement, plus un certificat phytosanitaire et toute déclaration propre à la destination lorsqu’ils sont exigés. L’inspection des marchandises à l’exportation est appliquée côté chinois et son périmètre est confirmé par expédition.
Le piège est le calendrier, pas la paperasse. Une inspection, une impression de sacs en retard ou une expédition manquée peuvent chacune ajouter des jours, et l’acheteur qui s’est engagé sur une date de livraison avant que le grade soit fixé s’est engagé sur une supposition.
Termes de commerce et paiement
Les cargaisons de phosphate sont habituellement cotées FOB le port chinois de chargement, avec CFR ou CIF si l’acheteur le demande. Tout chiffre est coté contre un produit, une quantité et une expédition précise ; rien sur ce site n’est un tarif permanent.
Le paiement se fait par T/T. Les conditions d’acompte et de solde sont convenues pour la commande et inscrites au contrat de vente, si bien que l’échéancier que vous signez est celui qui s’applique.
Avant de signer
- Convenez du grade, de la base d’analyse et de la méthode d’essai, par écrit.
- Convenez de la plage de granulométrie et de la tolérance, si la matière doit être mélangée.
- Convenez de la limite d’humidité — ne la laissez pas à « normal ».
- Convenez du sac, de la doublure, des marques et de la quantité chargée par conteneur.
- Convenez des documents que portera l’expédition, et de qui paie l’inspection par un tiers.
- Confirmez la position d’exportation du produit et la fenêtre d’expédition.
- Confirmez que l’homologation à l’import dans votre pays est en place avant que le navire appareille.
Les règles d’exportation et les exigences d’importation peuvent changer. Ceci est une description générale écrite pour les acheteurs et ne remplace pas la confirmation des exigences en vigueur auprès de votre commissionnaire en douane et de notre équipe export avant d’engager une expédition.
Questions que posent les acheteurs
La Chine exporte-t-elle librement de l’engrais phosphaté ?
Non. L’exportation chinoise d’engrais est soumise à inspection et à un régime de licences, et c’est l’exigence précise en vigueur au moment de l’expédition qui s’applique. Elle a changé plusieurs fois ces dernières années. Toute affirmation selon laquelle elle est libre, ou selon laquelle elle est interdite, est périmée au moment où elle est écrite. Nous confirmons la position par commande avant de signer.
Quels grades quittent les ports chinois ?
Pour le MAP : 11-52-0, ainsi que 10-50-0 et 11-44-0, propres au marché chinois du mélange. Pour le DAP : 18-46-0. Pour le TSP : 0-46-0, granulé ou en poudre. Pour le SSP : le grade qu’utilise la norme de destination, couramment 12–16 % et jusqu’à 18–20 % pour le Brésil. Le MAP soluble 12-61-0, le MKP 0-52-34 et le phosphate d’urée 17-44-0 circulent aussi en lots d’exportation.
Le phosphate chinois est-il soumis à un droit ou à un quota d’exportation ?
La politique d’exportation des engrais a comporté des mesures douanières et de licences à différents moments, et c’est la position au moment de votre expédition qui compte. Nous la confirmons par commande et l’indiquons dans la cotation, plutôt que de publier un chiffre qui sera faux d’ici une campagne.
Quelle inspection s’applique à l’exportation ?
L’engrais d’exportation chinois est soumis à l’inspection des marchandises, et le périmètre de cette inspection est confirmé par expédition. La conséquence pratique pour l’acheteur est le calendrier : l’inspection prend des jours et ce n’est pas à programmer la dernière semaine avant le navire.
Que demande le pays de destination ?
Cela varie beaucoup. De nombreux marchés exigent que l’importateur détienne une homologation d’engrais avant que la cargaison soit dédouanée ; certains exigent un certificat phytosanitaire ; certains exigent une déclaration de radioactivité pour la roche ou une déclaration de métaux lourds pour les grades destinés à l’alimentation animale et humaine. L’homologation relève de l’importateur. Ce que nous fournissons, c’est la documentation produit dont cette homologation a besoin.
Pouvez-vous expédier vers n’importe quel port ?
Vers la plupart des ports commerciaux desservis en conteneur ou en conventionnel. Deux choses peuvent écarter un port : une limite de poids qui rend le fret non rentable, et une installation de déchargement qui ne peut pas manipuler le conditionnement choisi. Les deux sont vérifiées au stade de la cotation.
Vérifiez la position pour votre expédition
Envoyez le produit, la quantité et le port de déchargement, et nous reviendrons avec la disponibilité, la position d’exportation de ce produit et une cotation sur votre terme de commerce.
Posez-nous vos questions sur les phosphates
Une question sur un grade, une spécification ou le marché des phosphates : écrivez-nous. L’information produit est notre métier ; les demandes commerciales sont étudiées au cas par cas.